圖為工程現場。
圖為工程現場。
中新網內蒙古新聞8月13日電(韓新亮)8月13日,由中鐵四局承建的集大鐵路二標首榀箱梁成功架設。
集大原高速鐵路線路全長290.116公里(其中新建268.5公里)北起烏蘭察布站東端,經內蒙古察哈爾右翼前旗、豐鎮市西側進入山西境內,沿二廣高速公路西側經大同市新榮區引入大同南站,設計速度250千米/小時。中鐵四局承擔31.751公里建設任務,其中中鐵四局豐梁場預制504孔簡支箱梁預制、架設任務。
為確保首梁順利架設,梁場積極配備人員、機械設備快速進場,認真編寫施工組織方案,對建設人員進行系統培訓與安全技術交底,加強原材料質量檢測,在鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆筑等各工序都嚴格按照規范要求,廣泛引入自動化鋼筋加工生產線等新技術、新工藝,實現箱梁預制高效智能化生產加工。嚴格落實疫情防控各項工作,全力投入工程建設。
集大原高鐵是區域綜合交通基礎設施的骨干線,是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道呼南高速鐵路通道的重要組成部分。該線路開通后,呼和浩特至太原、大同至太原列車運行時間將分別縮短至150分鐘、76分鐘。線路建成通車后,對于內蒙古、山西以及華北地區的經濟發展乃至全國“八縱八橫”鐵路網的完善都有著重要的意義。(完)